PODWÓJNA ZDOBYCZ PUNKTOWA DLA DS AUTOMOBILES W DRUGIM WYŚCIGU MONACO E-PRIX

Dla zespołu DS PENSKE, drugi wyścig E-Prix Monaco był okazją, aby w pełni zaprezentować swój potencjał i zapewnić sobie jak najlepsze pozycje startowe, a wszystko zaczęło się od perfekcyjnych kwalifikacji. Dzięki zajęciu całego drugiego rzędu startowego przez Maximiliana Günthera i Jeana-Érica Vergne’a, zespół podkreślił skuteczność bolidów DS E-TENSE FE25 w trudnych, mokrych warunkach dzięki zmodyfikowanym ustawieniom.

W niedzielnym wyścigu obaj kierowcy błyskawicznie znaleźli się w czołówce. Vergne zajmował drugie miejsce przed aktywowaniem pierwszego trybu „Attack Mode”, a następnie objął prowadzenie ku uciesze kibiców zgromadzonych na ulicach Księstwa. Maximilian Günther, jadąc na trzeciej pozycji, toczył zacięty bój z konkurencją, która nie pozwalała mu ani na chwilę wytchnienia.

Jean-Eric Vergne wypracował sobie przewagę ponad trzech sekund, ale pojawienie się samochodu bezpieczeństwa zmieniło wszystko. Po wznowieniu rywalizacji rozpoczęła się taktyczna rozgrywka wokół drugiego trybu „Attack Mode”. W samym środku spektakularnej walki Vergne utrzymał miejsce w pierwszej trójce. Niestety, w miarę jak tor przesychał, ustawienie bolidu przygotowanego pod deszczowe warunki zaczęło grać na jego niekorzyść, spychając go na piąte, a następnie szóste miejsce na ostatnich okrążeniach, gdy opadła flaga w szachownicę.

Maximilian Günther, mimo trudnych warunków i wyzwań związanych z przyczepnością na coraz bardziej przesychającym torze, został sklasyfikowany na ósmym miejscu, zdobywając kolejne cenne punkty.

Dzięki temu DS Automobiles nie tylko dostarczyło fanom widowiskowych emocji na ulicach Monako, ale również przywiozło do domu ważne punkty, dzięki wynikom obu kierowców.

Ósmy i dziewiąty wyścig bieżącego sezonu Formuły E odbędzie się już za dwa tygodnie na ulicznym torze w stolicy Japonii – Tokio.

Eugenio Franzetti, dyrektor DS Performance:

„Dzisiejszy wyścig był zdecydowanie lepszy niż sobotni. Świetnie poszło nam w treningach i kwalifikacjach, co pozwoliło wystartować nam z trzeciego i czwartego pola. Pierwsza część wyścigu była naprawdę bardzo dobra, Jean-Eric Vergne objął prowadzenie i utrzymywał się na czele przez długi czas. Niestety, Samochód Bezpieczeństwa zniweczył wypracowaną przez niego przewagę trzech sekund. Gdy tor zaczął przesychać, warunki nam nie sprzyjały, ale mimo to Jean-Eric Vergne zajął ostatecznie szóste miejsce, a Max finiszował ósmy, co pozwoliło nam zdobyć cenne punkty dla zespołu.”

Jean-Eric Vergne, mistrz Formuły E w latach 2018 i 2019:

„Pierwsza część wyścigu była naprawdę dobra. Miałem solidny start, a na mokrej nawierzchni mieliśmy świetne tempo. Niestety, potem mieliśmy pecha, ponieważ Samochód Bezpieczeństwa pokrzyżował nasze plany. Na suchym torze nasze ustawienia się nie sprawdziły, ale w tych okolicznościach i tak daliśmy z siebie maksimum.”

Maximilian Günther :

„Warunki były naprawdę trudne, ale kwalifikacje poszły dobrze, ustanawiając trzeci i czwarty najszybszy czas. Jean-Eric Vergne miał lepszy start ode mnie, co kosztowało mnie kilka pozycji. Początek wyścigu był bardzo trudny, ponieważ nie miałem odpowiedniej przyczepności i musiałem walczyć z ogromną nadsterownością. Oznaczało to, że od tego momentu nie miałem szans na awans w tabeli liderów. Przez większość wyścigu utrzymywałem się w czołówce, byłem czwarty lub piąty, ale wraz z przesychającym torem walka stała się jeszcze trudniejsza. Skupiliśmy się więc na ograniczeniu strat – i to się udało, bo obaj kierowcy zapunktowali. To ważne doświadczenie, z którego wyciągniemy wnioski na kolejne rundy. Wiele się nauczyliśmy podczas tego weekendu, a kluczowym dla nas było odwrócenie losów wyścigu i pozytywne podejście do naszej sytuacji po sobocie”.

Kluczowe dane od momentu wejścia DS Automobiles do Formuły E:

• 128 wyścigów
• 4 tytuły mistrzowskie
• 17 zwycięstw
• 52 podium
• 25 pole positions