BERLIN E-PRIX: DS AUTOMOBILES UTRZYMUJE TRZECIE MIEJSCE W KLASYFIKACJI ZESPOŁÓW PO PIERWSZYM WYŚCIGU

W sobotę, na bardzo mokrym torze w Berlinie odbyła się 13. runda 11. sezonu Mistrzostw Świata Formuły E, która dostarczyła wielu emocji. Trudne warunki pogodowe urozmaiciły rywalizację, a szereg incydentów wyścigowych przetasowały stawkę, burząc strategie zespołów.

DS Automobiles ponownie zaprezentowało solidną formę na legendarnym torze Berlin-Tempelhof. Na osiem okrążeń przed końcem Jean-Éric Vergne i Maximilian Günther zajmowali odpowiednio trzecie i czwarte miejsce – co było dowodem na to, że samochody DS E-TENSE FE25 utrzymywały dobre tempo, by walczyć o podium.

Szczęście jednak nie dopisało kierowcom francuskiej marki premium. JEV musiał wycofać się z wyścigu z powodu awarii zawieszenia (wspólnego, standardowego elementu we wszystkich bolidach). Maximilian z kolei stracił pozycje po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa, na około 10 okrążeń przed końcem. Nie mając już do dyspozycji trybu „Attack Mode”, Niemiec ukończył wyścig na dobrym szóstym miejscu, zdobywając osiem cennych punktów dla zespołu.

Po pierwszym wyścigu berlińskiej podwójnej rundy, DS PENSKE utrzymuje trzecie miejsce w klasyfikacji zespołów z dorobkiem 153 punktów – i nawet zbliżyło się do drugiej pozycji. Drugi wyścig w stolicy Niemiec rozpocznie się w niedzielę o godz. 16:05 czasu środkowoeuropejskiego (CET), dając zespołowi DS Automobiles i PENSKE AUTOSPORT kolejną szansę na walkę o czołowe lokaty.

Eugenio Franzetti, dyrektor DS Performance:

„Cały dzień był mocno zdominowany przez deszcz, który zaczął padać już podczas treningu, a potem warunki pogodowe utrudniły również kwalifikacje, które udało się przeprowadzić tylko częściowo. Mimo trudnych warunków nasi kierowcy spisali się świetnie, zajmując piąte i siódme miejsce w kwalifikacjach. W wyścigu walczyliśmy o podium, ale pojawienie się samochodu bezpieczeństwa pozwoliło naszym rywalom nas dogonić. Niestety, Jean-Éric Vergne miał w swoim samochodzie awarię zawieszenia, przez co musiał wycofać się z rywalizacji. Dobrą wiadomością jest to, że wciąż utrzymujemy się na trzecim miejscu w klasyfikacji zespołów i jutro mamy kolejną okazję, by zdobyć cenne punkty.”

Maximilian Günther:

„Generalnie to był dobry dzień. Wiele rzeczy zrobiliśmy dobrze, osiągając dobry wynik w kwalifikacjach, które odbyły się w deszczu i dały nam miejsce w pierwszej piątce, a potem rozegraliśmy mocny wyścig. Zespół świetnie zrealizował strategię i pit stop, a tempo było zdecydowanie konkurencyjne. W końcówce jechaliśmy na trzeciej i czwartej pozycji. Niestety, samochód bezpieczeństwa skomplikował naszą sytuację i zniweczył część naszych szans. To rozczarowujące, ale takie są sporty motorowe. W tych okolicznościach szóste miejsce to dobry wynik. Chciałbym podkreślić świetną pracę całego zespołu, czuliśmy się pewnie w każdych warunkach. Teraz z optymizmem patrzę na jutrzejszy wyścig!”

Jean-Éric Vergne, mistrz Formuły E w latach 2018 i 2019:

„To był trudny dzień. Zespół zapewnił mi świetnie przygotowany bolid, byliśmy bardzo szybcy na mokrej nawierzchni i wszystko wskazywało na walkę o podium. Niestety, coś pękło w przednim zawieszeniu i musiałem się wycofać. Wielka szkoda, ale jutro mamy kolejną szansę, by zakończyć weekend w Berlinie z dobrym wynikiem.”

Kluczowe dane od momentu wejścia DS Automobiles do Formuły E:

• 134 wyścigi
• 4 tytuły mistrzowskie
• 18 zwycięstw
• 54 podium
• 26 pole positions